Boucle de la carrière.

Vendredi 1 août 2008 :

Outre les câblages préliminaires à l'utilisation du réseau en mode digital, des travaux de voie ont été entrepris, côté carrière. Il y a déjà quelques années, une liaison cachée avait été créée vers la gare de formation, derrière le décor. Cette fois, c'est toute la boucle qui est modifiée ; désormais, les rames pénétrant sous la carrière disparaîtront aux yeux du public ; elles réapparaîtront en sens inverse, sans se "mordre la queue" ou se rendront vers la gare de formation, derrière le décor ; de même, en sens opposé, il sera possible de diriger une rame vers le réseau via une liaison sous la carrière. La pose des voies se termine. À découvrir en septembre.

Avant :

Circulation principale. Sens de circulation. Déviation possible à contre-sens, avec possibilité de garage, sous la carrière. Premier projet de liaison vers la gare de formation cachée, réalisé mais quasi inutilisé, en attente de câblage pour le "digital".

Maintenant :

Circulation principale. Sens de circulation. Vers la gare de formation, derrière le décor. Voie industrielle, limitée à l'accès de la carrière.


Essai de la nouvelle voie "from scratch" de Dimitri dans la boucle:
D'autres essais :


Reportage réalisé par Jean-Luc Francq & Dimitri Crugenaire.

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