Tram Des Tijds. Tram du temps jadis.

Visite du dépôt.
Chaque week-end ainsi que les jours fériés, le dépôt de tram de De Panne, transformé en dépôt - musée vicinal était ouvert au public. C'était l'occasion pour les visiteurs de découvrir le matériel remis en état par diverses associations d'amateurs, au Nord du pays, notamment TTO Noordzee.


Remorque vicinale typique qui sera remise en état.

Son intérieur n'a pas trop souffert.

Remorque A 871 rénovée.

Son état intérieur impeccable.

Voiture "o.b." (Oostende-Blankenberge) à balcons.

L'intérieur est en cours de rénovation.

Motrice 9994, standard bois déjà rénovée lorsqu'elle était en service à Anvers. Remise en état de marche, elle est malheureusement tombée en panne, début août.

L'intérieur de la 9994.

Le poste de conduite.

10041 "so" (S Oostende).

C'est une motrice unidirectionnelle : tous les sièges sont dans le sens de la marche.

Le poste de conduite et les strapontins : les portes sont dans le sens de marche, donc à droite.

Plate forme arrière : strapontins, poste de conduite auxiliaire et porte d'inter circulation typique à la côte.

Motrice gantoise.

Poste de conduite et selle de vélo, en guise de siège conducteur !
Parcours en tram.

Tram hippomobile entre le dépôt et Oostende Esplanade.

Changement de poste de conduite et remise en tête de l'engin moteur.

Tout est prévu : terminus près d'un vétérinaire !

Navette avec la 9985 entre le dépôt et la gare SNCB d'Adinkerke devenue Oostende Station.

De Panne Kerk.

Terminus à De Panne Station.

Retour vers la station Balnéaire.

Reportage réalisé par Jean-Luc Francq

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